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Chasse-Maree
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Au coeur des océans ; comprendre pour mieux les préserver
Françoise Latour
- Chasse-Maree
- 20 Octobre 2010
- 9782723477147
Cet ouvrage répond à des questions essentielles pour comprendre les océans afin de mieux les défendre. Une série de témoignages donne de façon pratique, et en s'appuyant sur des données chiffrées, les solutions pour les préserver.À l'heure où ceux qui s'engagent pour défendre les océans sont de plus en plus nombreux, cet ouvrage fait le point sur les raisons d'une urgence. La première partie présente la faune et la flore de ces océans. Qui sont-ils ? Que risquent-ils mais aussi que risque-t-on s'ils disparaissent ? La seconde partie présente différentes initiatives de personnalités qui répondent aux dangers évoqués.
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Peintres des côtes de Bretagne Tome 2 ; de la baie de Saint-Brieuc à Brest
Jacqueline Duroc, Leo Kerlo
- Chasse-Maree
- 9 Juin 2004
- 9782914208390
Dans la lignée de Peintres de la côte d'Emeraude, qui constitue le premier volume de la série, ce deuxième ouvrage s'intéresse à la côte nord de la Bretagne. Cette promenade historique, gèographique et humaine le long de la côte permet de découvrir les 'uvres, pour la plupart inédites, de près de 150 artistes : la baie de Saint-Brieuc vue par Eugène Boudin, la côte de granit rose par Maurice Denis ou Bernard Buffet, la baie de Morlaix et Roscoff avec Mathurin Méheut, Brest par Jules Noël...
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Corse ; secrète et insolite
Robert Colonna d'Istria, Stanislas Fautré
- Chasse-Maree
- 28 Avril 2010
- 9782723475129
En route pour un pèlerinage au coeur de la Corse ! Des montagnes aux bords de la mer, dans une des plus belles régions de la Méditerranée, sont réunies émotions olfactives et visuelles, initiations culinaires et culturelles. Aux haltes, il est permis de se recueillir à l'ombre d'une statue de Napoléon Bonaparte, d'être bercé par une charmante roucoulade de Tino Rossi ou caressé par le bruit de l'eau qui clapote contre les barques. Sur une place de village, entre l'ombre et le soleil, on peut encore jouer une partie de pétanque, déguster un' Cap accompagné de quelques canistrelli, ou simplement rêvasser. Tout cela en attendant, à la fin du jour, d'aller déposer un cierge devant quelque madone en remerciant le bon Dieu d'avoir créé un pays si beau. De jour ou de nuit, l'île de Beauté ne révèle ses secrets qu'à ceux, insulaires ou visiteurs, qui savent avoir la patience de la comprendre, c'est-à-dire de l'aimer. C'est à ce but qu'invitent les superbes photos de Stanislas Fautré et les textes de Robert Colonna d'Istria, enfant du pays.
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Cap-horniers francais t.2 ; histoire de l'armement bordes et de ses navires
Claude Briot, Jacqueline Briot
- Chasse-Maree
- 24 Novembre 2003
- 9782914208284
Ce deuxième tome vous plonge au c'ur de la vie maritime et commerciale d'un armement qui a marqué l'apogée du long cours à la voile. Le travail des auteurs permet d'embrasser un siècle d'histoire maritime, de 1835 à 1935, grâce à l'étude d'archives collectées partout en France et à l'extraordinaire documentation retrouvée par les descendants de la famille Bordes. C'est aussi un demi-siècle de construction navale que vous allez découvrir, des trois-mâts en bois aux voiliers en fer. Vous pourrez ainsi comprendre comment s'est constituée la plus grande flotte de voiliers cap-horniers du monde.
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Un très beau livre, richement illustré, qui présente toutes les reconstitutions de bateaux traditionnels des côtes de France, de tous types, réalisées depuis une vingtaine d'années.
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Bretagne 100 ans de photos ; les archives jos le doare
Dominique Le Doare
- Chasse-Maree
- 14 Juin 2000
- 9782903708993
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Vous rêvez de naviguer ? Le canoë est un des bons moyens d'aller sur l'eau sans se compliquer la vie.' C'est la première phrase du livre, et c'est déjà l'ébauche d'un programme ! Ce guide retrace l'histoire du canoë, depuis l'embarcation des Indiens d'Amérique du Nord jusqu'au canoë moderne. Les passionnés pourront construire leur canoë selon l'un des plans proposés ou suivre les conseils donnés pour acheter neuf ou entamer une restauration. Tous les secrets des techniques de man'uvre et de maniement sont détaillés, et l'on découvre aussi qu'ils sont liés à une fine connaissance de l'eau. En mer, l'idée de gréer un bout de toile s'impose. Les possibilités sont nombreuses, et les informations ici réunies pour tout fabriquer soi-même. Enfin, un tour d'horizon des destinations possibles est proposé. Largement illustré de photos et de nombreux schémas et dessins, cet agréable manuel constitue la véritable petite bible du canoë.
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De son enfance bretonne, Méheut gardera le goût de la terre et des scènes animées de la vie rurale. Au Japon, à Hawaii, il dessine grâce à la générosité d'un mécène. Rien ne peut altérer sa vocation qui va s'exprimer sur tous les fronts de la création. Méheut sillonnera la France, de la Bretagne à la Provence, en quête des gestes et des savoir-faire d'un monde dur à la tâche, dont les traditions ne vont pas tarder à disparaître. Les étapes de sa vie sont illustrées d''uvres et d'extraits de sa correspondance. Des documents souvent inédits qui apportent un éclairage définitif sur la personnalité de l'homme, sans oublier de replacer l'artiste en son temps. Chantre des hommes et de la nature, Méheut mérite de prendre place parmi les grands artistes du XXe siècle.
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Voici le premier volume d'une nouvelle collection brossant un panorama des bateaux traditionnels naviguant, ainsi que du patrimoine maritime des côtes de France. Largement illustré de photos de bateaux, de fêtes maritimes, cet ouvrage s'intéresse aussi aux charpentiers, aux marins et aux personnages marquants de la voile traditionnelle régionale. En Méditerranée, le mouvement de renouveau de la culture maritime est très actif. Cet ouvrage propose le premier panorama complet des bateaux à voiles latines qui y naviguent, des pointus niçois aux bettes de Marseille ou aux barques catalanes.
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Mariniers t.1 ; histoire batellerie artisanale
Bernard Le sueur
- Chasse-Maree
- 24 Novembre 2004
- 9782914208512
Voici enfin révélée toute l'histoire de la batellerie, ses traditions et sa culture, ses périodes fastes et ses crises sociales. Découvrez les bateaux des mariniers, des péniches à voiles ou halées jusqu'aux automoteurs, ainsi que l'art de la navigation fluviale. Revivez l'extraordinaire épopée de la construction du réseau de canaux qui marque toujours le paysage du Nord et de l'Est de la France, ainsi que l'évolution des ports fluviaux. Le texte, précis et chaleureux, aborde tous les aspects du monde des 'pénichiens' : géographique, dans le contexte de l'Europe élargie, technique, économique et humain, grâce aux témoignages des mariniers et de leurs familles. Abondamment illustré de documents souvent inédits, ce magnifique livre constituela première synthèse de référence sur le sujet, en même temps qu'un vibrant hommage à ces hommes et ces femmes des fleuves, rivières et canaux.
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Après un premier tome consacré à la péniche et à son mode de traction, à l'aménagement des canaux et des rivières, à l'essor du marché du transport fluvial et aux difficultés de la navigation, voici le second volume de Mariniers, un ouvrage de fond consacré à l'histoire de la batellerie artisanale, du Havre à Strasbourg et de Dunkerque à Lyon et Roanne, en passant par Paris.
La vie quotidienne des mariniers, l'évolution de leur métier, et leurs luttes sociales pour défendre leur indépendance ou scolariser leurs enfants sont présentées grâce aux témoignages des nombreux " pénichiens " rencontrés par Bernard Le Sueur au cours de plusieurs décennies d'enquête, ainsi qu'à des documents d'archives. Un ouvrage abondamment illustré, qui nous fait pénétrer dans un monde que le cinéma et la littérature ont popularisé à travers la douce évocation de l'Atalanteet du "chaland qui passe ".
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Il m'aura fallu dix années et plusieurs voyages pour réunir les photographies de cet ouvrage, en cherchant à découvrir, dans cette terre australe fantasmée par mes rêves d'enfant, les endroits les plus reculés de notre planète.
Ma première rencontre avec cette terre du bout du monde s'est faite sur un VTT ! J'ai passé une année de pérégrinations à travers les immensités désertiques de l'ouest et du centre : 10 000 kilomètres à vélo avec la folie de vouloir traverser l'infranchissable désert de Gibson ; 1 200 kilomètres de pistes rouges et sablonneuses, sous une lumière aveuglante et une chaleur torride, pour rejoindre enfin l'imposant monolithe d'Uluru ! C'est pendant ce voyage que j'ai compris que, derrière les villes côtières, paisibles et bon enfant, se cachait une terre redoutable ; une terre âpre où ne coule parfois qu'un mince filet de vie ; une terre si vaste et si inhospitalière que vous ne pouvez vous l'approprier. Chaque voyage en son coeur est une véritable expédition, une aventure, une rencontre avec soi-même. C'est vous qui lui appartenez !Stanislas Fautré
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Peintres des côtes de Bretagne Tome 3 ; de la rade de Brest au pays bigouden
Leo Kerlo, Jacqueline Duroc
- Chasse-Maree
- 25 Mai 2005
- 9782914208734
La randonnée le long des côtes bretonnes se poursuit, pour l'essentiel en Cornouaille. Fourmillant d''uvres inédites, il fait la part belle aux ports de pêche, aux marins et aux paysans. C'est aussi la Bretagne des costumes les plus étonnants, de ceux de la presqu'île de Plougastel à ceux des Bigoudènes à haute coiffe.Voici réunis 120 artistes, et 280 'uvres, des XIXe et XXe siècles, qui ont saisi les multiples facettes de ces côtes bretonnes : animation des ports, vacances en bord de mer, pardons...'La découverte d'une 'uvre d'art est une rencontre privilégiée avec un artiste, une époque, une esthétique, un lieu. Elle s'accompagne d'une émotion que nous souhaitons vous faire partager.'
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Loïc Josse, libraire à Saint-Malo, fait revivre la vie quotidienne à bord des derniers voiliers de grande pêche. Sa démarche repose essentiellement sur des interviews auprès des derniers témoins de cette époque, et sur l'utilisation d'archives privées, notamment de maisons d'armement.Après un bref survol historique et un rappel des différents types de pêches, il s'attache à présenter dans le détail le déroulement d'une campagne sur les bancs de Terre-Neuve. L'univers socio-économique de la pêche à la morue est abordé afin de dresser un tableau synoptique complet des enjeux de cette activité tant pour l'économie locale que pour la société. C'est en effet toute la vie de la région qui est rythmée par cette activité. La dernière partie analyse la période du passage des voiliers aux chalutiers, et les causes du déclin de la grande pêche malouine.L'iconographie abondante est composée de documents souvent inédits provenant de collections privées (cartes, photographies, documents) et de planches de l'illustrateur Maurice Pommier, qui reconstituent l'univers d'une activité qui a marqué des générations entières.
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Revenu de ses nombreux périples à travers le monde, Yvon Le Corre fait partager sa quête des outils nécessaires pour vivre sa passion de la mer et de la côte.Tous ses bateaux sont présents : celui des premiers bords, la Marie-Chose de Carantec, l'Iris, merveilleux smack de l'Essex, qui finit drossé sur les côtes d'Écosse, pillé par les naufrageurs ; Eliboubane, cent fois rêvé, cent fois dessiné, cent fois regréé, le bateau des mille aventures, offert un beau jour à un travailleur des mers lointaines ; vint le tour de Youna, gracieuse Nordique qui lui prodigua les joies d'une navigation familiale au ras des grèves ; quant au dernier venu, Divalo, un chaland à voiles, c'est l'archétype d'une vie toute simple sur l'eau. Tous ces bateaux et bien d'autres croqués au hasard de ses pérégrinations, en Bretagne, en Patagonie, au Portugal, aux Caraïbes ou dans les îles du Cap-Vert sont les outils d'une passion vécue jusqu'au bout des rêves.
